相信很多消费者有购车需求时，已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代，新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息，将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。
这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对宝骏560和瑞虎7进行分析，看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有8883名车主贡献了口碑，并为宝骏560和瑞虎7打出了4.42和4.72的综合得分。想了解每项具体表现的各位，请移步下方详情列表。
外观还不错，材料一般吧，车尾不是特别的喜欢车灯设计：前后车灯设计挺好，亮度不错，日间行车灯个人很喜欢，转向灯也个性
外观样子还是不错的，很漂亮车灯设计：氙气大灯还是很亮的，远光打的很远，自动大灯很实用。日间行车灯很漂亮。
这车普遍都反应车漆薄，底盘容易生锈。所以，在车还没开出4S店时，我整车做了底盘装甲，用了整整四罐呢。然后前后四个减震弹簧加装了减震胶垫，前后四个轮子加装挡泥板。全车的正品3M贴膜，签合同保证六年不掉色不起泡。原车阅读灯是卤素灯泡，真心不亮。自己加装的LED，晚上打开那叫做一个亮！自己购买的亮条，上面是跟后尾灯连接到一起的，下面是不锈钢材质亮条。看起来精神百倍！
外观大气，大灯、尾灯很特别，好看辨识度高，与众不同，可关闭日间行车灯设计很贴心，不喜欢街车。
内饰个人挺喜欢，多媒体车机：中控大屏操控不错，导航感觉不是很好用，其他都不错
看论坛里都说丑，我却觉得不错。真正当车是个工具的没几个在乎内饰好看不好看，真忙起来就算给个美女在你面前你也没时间看??
不再等七座版530，怒提七座版560的一个很重要的原因就是560的内饰比530高不是一个档次。我最喜欢的就是560大大的*扶手箱
塑料感太强，拼接材料过于单调，个人不习惯设计风格仪表中控：仪表盘 设计整齐美观，具有现代简约风格年轻
这个空间真是没话说了，看车前就听说这款车空间很大，很舒适，刚开始还在想车里空间能大到哪里去喔，没想到看到现车真的好惊喜，空间真的很大，而且还是平地板的，中间坐人也不会很难受，脚都不用曲起来！座椅也是很舒服的！
乘坐空间足够，我身高1.75米体重65公斤，空间宽裕。只是后备箱不够大，我经常拉货，装个3箱就再放不下了。
高大身材的人也能坐进去，一般三人出行乘坐空间：我身高1.7米，前排座位调到最高，头部空间还有两拳多，后排中间无突起，而且后排空间非常大，坐在后面非常宽敞储物空间：后备箱也很宽敞，能放很多东西，曾经拉过1.2*0.6的茶几，和很多板材，感觉客货都能用的全家出游时：前后排直接距离很大坐起来不会显得局促，如果是三个人的时候，后排的人可以躺着睡觉的放行李：二排放平能放下长度一米八的东西空间够大，拉一些货物，和行李足够大的空间，
方向盘指向性还不错，减震在铺装路面上还行，但是烂路是弱项，跑快了容易减震到底发出很响的咚咚声
操控性谁开谁知道，地盘韧性足，转弯抹角有信心，稍微有些偏硬，乘坐舒适性可能比偏舒适的轿车要稍微差一点，但是也不是那种难受的感觉。
方向反应灵敏，手感不错。悬挂调校适中，线寸马牌轮胎软硬适中，噪音不大，对减速带和一些小的坑洼路面表现很好，大大提升了操控性。
操控起来非常舒服。底盘及悬架：虎子的底盘没的说，悬挂偏硬，不过还可以接受
悬架舒服，过减速带，路上小坑车明显抖动交大空调：空调不是特别的凉，降温效果较差，不知是不是天越热的原因
座椅较软，包裹性很好，坐着很舒适，隔音效果过得去，高速路上窗户关好胎噪不是大。空调：空调可自动，可手动，制冷快，效果好，可分区温控。座椅舒适性：黑灰色座椅，软硬适中，包裹性好，有利于长途旅行。
2017款560换了后独立悬挂以后，舒适性大大提高，又配备了以胎噪低为买点的马牌轮胎，对细心震动过滤很好，过减速度时感觉柔和。而且我在提车来第二天就去做了底盘装甲，对降低噪音也起到了很大的作用。发小亲自给我喷的底盘装甲防腐的同时，还能起到隔音的作用，隔音效果好了，对舒适性的提高帮助也很大
舒适性这方面还是将就，乘坐空间比较满意，座椅坐着还好，地盘调校还行。就是减震有点硬，不过还可以接受
才跑了三四百公里，一箱油还没跑完呢，就邀请我写用车感受。我觉得目前百公里油耗在9-10升左右吧？毕竟是磨合期。
10700公里了，实际平均油耗7.14L/100KM，超过我的预期，尤其跑青藏高原，大量国道，油耗竟创下新低，表显最低到4.9，小熊油耗不会骗你的。青藏高原上：高原上平均海拔3000以上，但动力减弱程度较小，陡坡路段发动机保持在2500转，毫无压力；国道油耗超低，当然不同路况油耗差异很大。
一直用的小熊油耗。每次都记了。平均油耗8个。高速我常常跑120。低点可能省油
很少堵车，油耗满意，最近跑了2趟高速，表显6.4，意外不？自己测算过一次，跑之前加满油，跑了120公里，再去加了50块钱的油加满了（油价6.91），相当于0.41元一公里。感觉综合下来虎7应该不会超过9~10个油，东北山路多呀。
1.5涡轮增压，动力杠杠的，只要舍得给油，超车分分钟的事，6MT变速箱，时速120，转速在两千五六左右。
得益于1.8L的发动机，舍得给油的话一档起步提速很快，当然不能和那些跑车比较，毕竟排量只有1.8
不错，就是起步有点坑。转速忒高才有力啊！动力平顺性：堵车起步有点慢，总跟前车有距离，，，要加大油门加速表现：加速很不错，舍得给油的话，一下子就闯出去了。平路加速也很稳定
个人觉得这辆车我买的不亏，平常上下班用，有时候同事聚会帮忙装点东西，拉同事，很方便，油耗也低，接近个别卧车油耗。
我的预算是10万左右，如果是2018年元旦之前买的话，砍价砍不到这么多，但是那个时候有购置税优惠百分之7.5，会省2000多块钱的购置税。现在价格优惠力度大的重要原因就是宝骏560停产了，但是我不在乎，560停产了，但是宝骏厂还在，照样质保3年，配件供应10年。不到10万块买到七座旗舰560，个人觉得还是挺值的。
这车子的性价比就不用多说了，大家知道的配置应有尽有，本人觉得比较实用的是定速巡航，座椅后视镜加热，还要腰部支撑，全景影像及全景天窗，还有装比必备的后视镜折叠，可以说同等价位，没有配置有虎七的高。同等配置，没有比虎七便宜的，你跟我说性价比，开玩笑……标配配置：标配全景天窗，18寸轮毂，定速巡航，电子手刹，无钥匙启动，无钥匙进入，9寸多媒体大屏，这些配置已经足够傲视同等价位的合资品牌了，还有其他一些实用的配置，如胎压监测，自动雨刷，360°全景影像，前后倒车雷达，后排出风口。如果该配置能将蜡烛大灯改为LED 的那就更好了，因为夜间灯光效果确实不太好，还有就是感觉这款车的多媒体不如*泽5的，爱五的车机有多种音效切换，这个确实没有找到对应的音效调节。