这次参与性能操控对比的是宝骏560和北汽威旺S50，除了在外观和内饰各有特点外，两车的动力调教也存在差异。俗话说没有不好的车，只有不能满足自己需求的车，您可以结合我们的对比来找到符合自己需求的车型。
在两车动力组成方面，宝骏560和北汽威旺S50分别搭载是1.5L涡轮增压发动机+6速双离合变速器变速箱和1.5L涡轮增压发动机+6速手动变速器变速箱。宝骏560和北汽威旺S50的最大马力同样为150Ps，只是宝骏560的峰值扭矩较高，达到了230牛·米。
在悬架选择上，宝骏560和北汽威旺S50的前后悬架均是采用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。
在行车辅助功能上，宝骏560和北汽威旺S50都具有上坡辅助功能，不过宝骏560还配备了定速巡航功能。此外两车还都配备了前雷达、后雷达、倒车影像。
在动力、操控、油耗方面，我们收到了来自4569名网友对宝骏560的点评以及180名网友对北汽威旺S50的点评。其中宝骏560的动力评分为4.3分，操控评分为4.4分，油耗评分为4.4分。相比来说北汽威旺S50的动力、操控、油耗分别得到4.4分，4.5分，4.1分。
力还可以，点几吨车。 1.8完全够用。调要显疲惫，力平时超车没题，要舍给 速表现：速要舍用推背感强，还可以切换运模式，力杠杠，跑速又。轿车差个。
现在都在市区跑跑，因为比较堵车，所以油耗已经九个了， 一般十天加一次油，一次加三百。 一个月加九百左右吧。 太堵了。 市区动力还是够的。 我的是自然吸气1.8
方向盘精准， 悬挂偏硬，现在新款就好多了，跑山路不舒服，悬挂问题 雨雪天都没问题，标配马牌轮胎， 备胎也是全尺寸
加速表现不错，这车1.5T排量动力充沛，提速蛮快的；提速的时候不会有明显的顿挫感，这车升挡前脚离开油门踏板，升档后再踩下会好很多；总的来说这车起步、加速、上坡还是很给力的。
方向盘电子助力，低速轻，高速稳，而且有变沉的感觉，感觉很好。高配的后悬架采用的是多连杆的独立悬架，压井盖基本没啥感觉，过减速带还是有感觉的，应该是车子比较高的缘故吧。
综合油耗显示6.5L，平常在市区开开要7个多油，回老家县城办事儿，100公里全程高速，差不多6个多油。具体看个人驾驶习惯，新车磨合期开的稳些。
宝骏560自重有点轻，跑高速130就开始有点飘的感觉，也许是我自己一个人的缘故吧，只要舍得给油，动力足够用了。
操控感觉很好，比以前开的轿车感觉还好。 底盘及悬架：地盘悬架差强人意，稍微颠簸路面还没有面包车感觉好，DuangDuang的打铁声让人不耐其烦。
最低5.5，最高7.1，最高是刚买车的时候跑的，一般在6左右。 城市路段表现：在县城开动力足够用，舍得给油比宝马起速还快，方向操控精准
这个车也是自己试驾过才买的，期间还开过朋友的车跑了十多分钟，感觉不错，给油提速这些都挺快的，日常用车不会觉得肉，手动档操控起来动力更强一点，自己换挡比较好。
底盘比较不错，方向盘的指向不是特别精准，直线上能感觉出来有一定的虚位，不过方向很轻，开着也是挺舒服的。
油耗，每天30多公里的城市道路，目前的油耗在9.6个，要说的话还算满意，毕竟平时市区比较多，咱这个又是涡轮的车，高一点我也认了。
目前开了3000多公里，高速都开的很少，基本都是在城里开车，油耗8.8个，还算一般吧。这次高速上来回只加了400元油钱，现在都没开完。只有7.1个左右，算是开过最低了的油耗了。
操控很好，，满分！方向盘稳定，方向准确没有什么虚位。刹车、离合这些都挺舒服的，开车不受罪。底盘在SUV中算可以的吧，开着舒服。
正常起步确实有点肉，不过只要舍得给油肯定没问题，不过天天地板油心痛车。S50的高速和加速还算不错，速度上来的比较快。连续上坡的时候就能感觉动力有点弱。
动力上是1.5T的搭配的CVT变速箱，开着的整体感觉很舒服，动力输出很平顺，就是起步有点肉，速度提起来了就好了，加速一般。中后段给油门想超车随时都行。
操控很舒服，液压助力的方向比较沉手，开起来的感觉有点开赛车一样，方向的稳定性和指向都很好，底盘悬挂过滤很舒服的，减震到位。前后都是独立的悬挂，减震比朋友的好多了。家里人坐着也不觉得难受。
油耗一般，买了CVT好开是好开，省油上面肯定没有那么省油。目前的油耗是8.4个，高度上省油的很明显，毕竟有定速巡航，只要6.2个