多家车企9月销量“放榜”:比亚迪月销首破40万辆,今年“金九银十”旺季有望超预期

内容摘要国庆假期第一天,多家车企9月销量正式“放榜”。造车新势力方面,理想汽车9月交付3.38万辆新车,同比增长超113%;零跑汽车当月交付量约3.38万辆,同比增长超113%;小鹏汽车9月交付新车2.14万辆,同比增长39%。此外,小米汽车、蔚来

国庆假期第一天,多家车企9月销量正式“放榜”。

造车新势力方面,理想汽车9月交付3.38万辆新车,同比增长超113%;零跑汽车当月交付量约3.38万辆,同比增长超113%;小鹏汽车9月交付新车2.14万辆,同比增长39%。此外,小米汽车、蔚来等9月交付量也均实现不同程度的增长。

传统车企方面,比亚迪9月新能源汽车销量首次突破40万辆,同比增长45.91%。1~9月,比亚迪新能源汽车累计销量约274.79万辆,同比增长32.13%;吉利汽车9月乘用车销量约20.19万辆,同比增长约21%,环比增长超11%。

据《每日经济新闻》记者不完全统计,当前已有12家车企9月销量突破全年月销纪录,9家新势力车企月销过万辆。

乘联会方面表示,国家报废更新政策及各地方以旧换新置换政策稳定发力,大力拉动车市增长,叠加“中秋”及“十一”节日效应,9月车市呈高速增长态势,“金九”效果显著。

比亚迪月销首破40万辆

乘联会数据显示,初步推算,9月国内狭义乘用车零售总市场规模约为210万辆,同比去年增长4.0%,环比上月增长10.1%,国内新能源车零售销量预计可达到110万辆,渗透率约52.4%。

以此为背景,不少车企9月销量表现颇具亮点。以比亚迪为例,今年9月,其新能源汽车销量约为41.94万辆,同比增长45.91%,这也是其月销首破40万辆。

图片来源:每经记者 韩阳 摄(资料图)

细分来看,9月,比亚迪汽车王朝和海洋系列产品销售40.16万辆;方程豹汽车销售5422辆;腾势汽车销售1.03万辆;仰望汽车销售310辆。海外市场方面,比亚迪当月销售新能源乘用车3.30万辆,其中出口3.05万辆。

实际上,进入2024年后,在国内车市日益激烈的竞争环境下,比亚迪销量仍旧保持着上升态势。官方数据显示,今年1~8月,比亚迪汽车销量累计为232.84万辆,同比增长29.92%。财报数据方面,今年上半年,比亚迪营业收入为3011.27亿元,同比增长15.76%,净利润136.31亿元,同比增长24.44%。

值得一提的是,近日有网友在社交平台爆料称,比亚迪给员工发放利润奖,发放金额在几万元不等。对于该消息,有媒体联系到比亚迪员工,对方表示,公司发放“利润奖”是真的,但员工收到的金额都不同。

除比亚迪外,吉利汽车、奇瑞汽车等9月销量也实现了增长。具体来看,吉利汽车9月销量约20.19万辆,同比增长21%,今年前9个月的累计销量达到148.97万辆,同比增长32%;奇瑞集团9月销量达到24.5万辆,同比增长28.6%。其中,新能源汽车销量为5.8万辆,同比增长183.4%。

此外,上汽集团9月份销售新能源汽车超过12.9万辆,同比增长约38%,1~9月份累计销售新能源汽车74.8万辆,同比增长约15%;长城汽车在港交所发布的最新产销快报显示,9月,其汽车销量约为10.84万辆。其中,新能源车销售约3.01万辆,1~9月新能源车累计销售约21.15万辆。

机构:“金九银十”旺季销量将超预期

9月,新能源车企更是“涨声”连连。

当月,小鹏、理想、零跑、极氪等车企的交付量均呈现增长态势,并且多家车企在成绩单中以“创纪录”来形容当月交付量。

从数据来看,月销量榜单前三名依旧稳定发挥。理想9月交付新车5.37万辆,同比增长48.9%,位居第一。今年第三季度,理想汽车交付15.28万辆新车,同比增长45.4%。截至今年9月30日,理想汽车今年共交付34.18万辆新车。

理想汽车董事长兼CEO李想认为:“随着新能源汽车渗透率逐渐超过50%,品牌头部效应愈发明显。”他还透露称,10月,理想汽车即将迎来第100万辆新车的下线和交付。

图片来源:视觉中国

零跑汽车紧随其后,9月交付量为3.38万辆,同比增长超113%,今年前三季度累计交付17.29万辆新车,同比增长超94%;小鹏汽车排第三,9月共交付新车2.14万辆,同比增长39%,环比增长52%,1~9月累计交付新车9.86万辆,同比增长21%;蔚来汽车方面,9月其交付新车2.12万辆,同比增长35.4%。

极氪汽车公布的数据则显示,其9月交付量约2.13万辆,同比增长77%,环比增长18%,今年前9个月的累计交付量约为14.29万辆,同比增长81%。

小米汽车方面,其9月交付量超1万辆,并设定了10月份超2万辆的生产与交付目标,有望在11月提前完成全年10万辆的交付目标。

其他车企方面,广汽埃安9月全球销量为3.59万辆,其中第二代AION V霸王龙销量超过9000辆;岚图汽车9月交付超1万辆新车;极越9月交付2605辆新车,单月交付再创新高,环比增长23%;鸿蒙智行9月交付新车约3.99万辆。

国金证券发布的研报认为,2024年,国内车市的“金九银十”旺季销量将超预期。记者注意到,不少车企还在近期推出了优惠活动,旨在进一步提升销量。例如,上汽通用汽车旗下别克品牌针对全新一代昂科威Plus推出了金秋限时一口价活动,起售价为16.99万元,购车者能享受2.5万元的置换补贴。此外,领克、上汽大众、蔚来、小鹏等也推出了限时优惠或“十一黄金周”特别优惠。

中国汽车流通协会方面认为,随着9月新车上市热销、秋季车展启动、国庆自驾游热潮,以及汽车报废更新与以旧换新等政策的落地,国内汽车销量将得到进一步提升。9月国内乘用车终端销量预计在210万辆,同比、环比将实现双增长。

每日经济新闻

(责任编辑:王治强 HF013)
 
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