昨日，广汽传祺与华为联手举行传祺华为联合创“新”计划成果分享会，双方合作首个重大成果——全新概念车1Concept展开全球首秀。
以成果发布为契机，传祺华为联合创“新”计划向前一步再升级，广汽传祺汽车有限公司总经理黄永强表示：“2025年是传祺全面智驾突破之年。我非常有信心，和华为的合作，将推动传祺成为中国智驾的头部品牌。”
昨日（9月24日），华为接连迎来多场重磅发布。广汽传祺与华为联手举行传祺华为联合创“新”计划成果分享会，双方合作首个重大成果——全新概念车1Concept同台展开全球首秀；同日，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式上市。
稍早在8月时，比亚迪方程豹还与华为乾崑智驾官宣合作，共同打造方程豹汽车专属智驾方案。年初，华为注册成立引望，并已引入阿维塔、赛力斯等参股伙伴……华为虽“不造车”，但在汽车领域的影响力已然建立。
聚焦广汽传祺与华为的合作，当属强强联合。广汽传祺拥有近20年的深厚造车经验和制造实力，而华为作为全球ICT解决方案的领军企业，将为传祺乃至汽车行业注入创新的科技基因。
今年北京车展上，广汽传祺发布了新能源时代用户全周期、全场景的无忧解决方案EV+，依托EV+ 无忧解决方案，传祺华为联合创“新”计划也正式启动。不到半年，广汽传祺、华为正式带来了融合双方创新智慧的1Concept概念车。
以本次成果发布为契机，传祺华为联合创“新”计划向前一步再升级，广汽传祺汽车有限公司总经理黄永强表示：“2025年是传祺全面智驾突破之年。 我非常有信心，和华为的合作，将推动传祺成为中国智驾的头部品牌。”华为智能汽车解决方案 BU CEO靳玉志表示，华为将以领先的智能科技，为联合创“新”计划全面赋能，助力传祺MPV、SUV和轿车全品类车型的推出，为用户提供最好的智能体验。
具体来看，1Concept采用最新一代设计语言“藏锋于润”。圆润饱满的曲面与凌厉感的线条相生相融，以圆润藏起锋锐，细节之处满是精工质感。同时，1Concept概念车以“时间”为理念，传承经典的比例姿态，在设计特征与功能体验中变革、彰显新时代的美学主张。车体上，该车沿用经典豪华后驱车的比例设计，拥有5米车长，3米轴距，呈现出修长优雅。贯穿灯前侧后形成强烈的贯穿之势，灯带上还有全透明立体发光LOGO，营造科技感和未来感。细节之处无不彰显1Concept“未来之车”的设计典范。
同时，1Concept概念车及未来双方合作车型，都将搭载华为乾崑智驾、华为鸿蒙座舱等先锋科技。华为乾崑智驾 (HUAWEI ADS）融合了激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多传感器，搭载高性能计算平台和全栈自研拟人化算法，让人驾更安全、智驾更舒心、泊车更省心。HUAWEI ADS 3.0率先商用了安全优先的“端到端网络”，引入保障安全下限的本能安全网络，持续在安全基础上提升驾驶体验、出行效率。华为乾崑智能车灯模组, 凭借更大画幅、更高亮度、更小体积以及领先的智能光控算法，提供数字照明、智能交互、个性娱乐等多种功能，通过智能交互新方式，全方位提升安全。鸿蒙座舱（HarmonySpace）为用户提供了极致流畅、极简交互、智能高效、丰富生态、安全可靠、常用常新的座舱体验。
此外，在9月25日的发布会现场，广汽传祺发布了最新一代新能源技术——广汽超级增程。作为国内最早研发混动技术的车企之一，早在2014年，广汽传祺就发布了全球首款增程量产车。如今，面对越来越多车企开始投入增程动力的研发，广汽传祺百尺竿头更进一步，在硬件上研发出无感启动技术、定位停缸技术等方案，拥有行业最高的发电效率，一升油可以发3.7度电；在软件上引入AI智能控制平台，拥有1.35亿优化计算节点、143类场景风格习惯识别、0.01秒瞬时最优计算等技术优势。软硬件密切协同，广汽超级增程系统地解决发动机频繁启停、馈电油耗高、馈电动力不足的增程用户核心痛点，让用户尽享强动力、低能耗的纯电体验。未来，广汽传祺还将推出全球首款56度 800V 5C快充增程专用电池包，行业领先的三电机分布式四驱，为用户提供超长续航、超强动力。（中国经济网记者 郭跃；图片来源：企业供图）
（责任编辑：张晓波 ）
