加速SUV新能源变革 海狮05DM

内容摘要海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i所在的A级SUV市场,是竞争最为激烈的细分市场之一。自2022年以来,比亚迪持续蝉联A级SUV销量冠军。新车的到来,不仅丰富了比亚迪的产品矩阵,巩固其在A级SUV市场的领先地位,更进一步加速SUV市

海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i所在的A级SUV市场,是竞争最为激烈的细分市场之一。自2022年以来,比亚迪持续蝉联A级SUV销量冠军。新车的到来,不仅丰富了比亚迪的产品矩阵,巩固其在A级SUV市场的领先地位,更进一步加速SUV市场新能源变革,提速汽车市场油转电的进程。

9月23日,搭载比亚迪第五代DM技术的海狮05DM-i及第二代宋Pro DM-i正式上市。两款新车各推出4个版本,官方指导价11.28万-14.28万元。比亚迪方面表示,新车超16项全系标配,入门即高配,充分展现了其持续以科技创新推动技术普惠,引领新能源汽车行业变革的决心。

“在中国汽车市场,只要你足够优秀,任何人都不能阻止你闪耀,同时,我们也遮挡不了任何人的光芒。”比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓,在发布会现场这样说道。

事实上,如今的比亚迪确实十分闪耀。

在刚刚过去的上市企业半年报披露季,通过横向对比20余家A/H股整车上市企业,记者发现“迪王”是唯一一家营收规模超3000亿元的车企,净利润约136.31亿元,同样一骑绝尘,成为营收、净利“双料王”。斐然的成绩离不开销量的有力支撑,今年上半年,比亚迪累计销售新能源汽车161.3万辆,成为中国新能源市场销量冠军。

比亚迪王朝网销售事业部总经理路天(左)、比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓

同时还有一组数据值得关注,比亚迪今年上半年研发投入高达201.77亿元,同比增长41.64%。截止目前,公司的累计研发投入已近1500亿元。据比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞介绍,在5300多家A股上市公司中,比亚迪2024年上半年的研发费用排名第一。从刀片电池、DM技术,到云辇、易四方等,比亚迪凭借技术创新,打造出众多标杆产品,并不断收获市场的认可。

值得一提的是,海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i所在的A级SUV市场,是竞争最为激烈的细分市场之一。自2022年以来,比亚迪持续蝉联A级SUV销量冠军。更加不容忽视的是,纵观当前汽车市场,自主品牌发展势头依然迅猛,8月中国品牌市场份额达到63.4%,带动中国新能源单月渗透率达到53.9%。新车的到来,不仅丰富了比亚迪的产品矩阵,巩固其在A级SUV市场的领先地位,更进一步加速SUV市场新能源变革,提速汽车市场油转电的进程。

海狮05DM-i 企业供图

聚焦产品本身,海狮05DM-i作为海洋网的全新SUV,在外观设计上延续“海洋美学”理念,整车轮廓饱满,融入海洋元素。在内饰设计上,环绕式海洋律动座舱结合丰富的海洋元素并搭配深色内饰,营造出大气沉稳的氛围。

第二代宋Pro DM-i 企业供图

第二代宋Pro DM-i外观彰显新国潮龙颜美学,前脸设计简洁有力。内饰设计结合中式庭院理念和3D切割工艺,在现代工艺中注入中式文化底蕴,营造宋韵风雅座舱。两款车型基于新能源车专属的高强度车身架构打造,全系标配6个安全气囊。

两款新车均搭载Dilink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统,全场景数字钥匙和原厂ETC全系标配。作为比亚迪旗下首批搭载第五代DM技术的两款A级SUV,海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i能耗全面优化,实现了高达46.06% 的发动机热效率、3.79L 的超低百公里亏电油耗以及1400km的满油满电综合续航。经媒体实测,两款车型亏电油耗比摩托车还低。(图/文 中国经济网记者 张懿)

(责任编辑:张晓波 )
 
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