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5年前的315晚会，国产Jeep品牌广汽菲克因质量问题被点名。今年的315前夕，已宣告破产的广汽菲克被强制执行2亿元。车型停产、车企倒闭事件的发生，最头疼的还是车主。后续的售后服务怎么办？零件损坏该去哪里换？会不会出现无人管的情况？车主又该如何应对？北京青年报记者近日针对这个现象进行深入调查。
事件
车企破产，车主面临售后和维修难
3月9日，合资品牌车企广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（简称“广汽菲克”）被曝新增一则被执行人信息，执行标的2亿元，执行法院为长沙县人民法院，原因是中国工商银行股份有限公司与该公司存在金融借款合同纠纷。
天眼查App显示，广汽菲克成立于2010年3月，法定代表人为张宗胜，注册资本100亿人民币，由广州汽车集团股份有限公司、Stellantis N.V.等共同持股。值得一提的是，2018年，该品牌旗下的多款车型因质量问题被315曝光和点名，多台车辆被召回。
2022年底，该公司因资不抵债申请破产。广汽集团在公告中称，集团持有广汽菲克50%股权，近年来，受产品竞争力下滑等因素影响，广汽菲克生产经营逐步陷入困境，虽股东方采取积极措施并多次增资，但经营效果未能改善，目前其生产经营已陷入全面停滞。因资产已不足以清偿全部债务且明显缺乏清偿能力，向法院提出破产申请。
这意味着国产Jeep旗下的指南者、大指挥官、自由光、自由侠等产品都将停产。该事件的发生，最受困扰的还是车主。车辆的售后维修及保养问题谁来管？有多位车主称，买车时广汽菲克赠送了三年六次保养，但因官方微信公众号已打不开，无法正常使用。“2020年4月份买的广汽菲克jeep指南者，厂家送了保养，之前都是官方公众号二维码核销，今年一月发现公众号已打不开，现在也不知道该如何操作？”
除了车辆保养问题，车主还面临维修无配件的情况。有车主在网上发帖称，自己的车辆发生追尾后进入4S店进行维修，却被告知厂家一直无配件，导致车辆长达一个半月无法使用，“中途4S店告知部分配件有货，下单后又说无货。”
回应
外资母公司承担维保业务 但进口配件进货比较慢
北青报记者注意到，对于广大购买过广汽菲克品牌车辆的车主反映的“维修保养难”问题，外资方Stellantis集团曾于2023年2月6日发文回应称，“广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司”和“广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司”（以下统称“合资公司”）已于2022年年底向法院提出破产申请且该申请已被法院受理。
